橋梁是道路運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,為了確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩罢_M(jìn)行,做橋梁防水是很有必要的。橋梁防水施工完成后,后期還要進(jìn)行合理的保養(yǎng),才能保證防水工程的質(zhì)量。
(1)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。保護(hù)層邊收面邊覆蓋。特別是在夏季更應(yīng)避免混凝土表面失水。
(2)保證養(yǎng)護(hù)天數(shù),一般情況下應(yīng)養(yǎng)護(hù)14d,特殊環(huán)境應(yīng)加強(qiáng)到28d;灑水要及時(shí),保證混凝土濕潤(rùn),夏季以2~4h一次為宜。
(3)及時(shí)切割斷縫,在混凝土終凝時(shí)即開始切割斷縫,縱向斷縫除沿梁中心線1條外,在兩側(cè)可各增加1條縱向斷縫,即全梁設(shè)3條縱向斷縫;橫向斷縫設(shè)置在泄水管處。
(4)保證攪拌時(shí)間,使纖維分散均勻,特別是纖維網(wǎng),應(yīng)保證攪拌后成網(wǎng)狀。
(5)控制水泥用量,降低水化熱。
在橋位上施工的保護(hù)層及部分在梁場(chǎng)施工的保護(hù)層,由于早期已有微細(xì)裂紋,架梁后,隨著運(yùn)架次數(shù)的增多,裂紋均有不同程度地開展,特別是在運(yùn)梁車的走行范圍內(nèi)裂紋較為嚴(yán)重,裂縫寬度0.4~0.5mm,最大開裂已達(dá)到1mm左右。
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