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聚嘉國(guó)際上海FBA空運(yùn)頭程直飛法國(guó)波爾多DHL快遞派送到門

2020-05-26 16:59  瀏覽:362169
搜礦價(jià):
面議
品牌:
聚嘉國(guó)際
制造商:
聚嘉國(guó)際
適用環(huán)境:
其他行業(yè)
安標(biāo)證號(hào):
無(wú)需取證
貨物體積:
40*50*60
起訂:
1 千克
供貨總量:
10000 千克
運(yùn)費(fèi)承擔(dān):
賣家承擔(dān)
所在地:
上海 青浦區(qū)
有效期至:
長(zhǎng)期有效
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 亞馬遜頭程結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢(shì)之一,就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會(huì)大大降低配送的效益。

  2、FBA頭程儲(chǔ)存

  配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)。配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求,形成的對(duì)配送的資源保證。這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大,儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫(kù)解決。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行日配送時(shí),按分揀配貨要求,在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,所以,這部分暫存數(shù)量只會(huì)對(duì)工作方便與否造成影響,而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益,因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。還有另一種形式的暫存,即是分揀、配貨之后,形成的發(fā)送貨載的暫存,這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,暫存時(shí)間不長(zhǎng)。

  3、FBA頭程分揀及配貨

  是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸,所以,也可以說(shuō)是送貨向高級(jí)形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會(huì)大大提高送貨服務(wù)水平,所以,分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。

  4、FBA頭程配送運(yùn)輸

  配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問(wèn)題是一般干線運(yùn)輸所沒(méi)有的,干線運(yùn)輸?shù)母删€的運(yùn)輸線,而配送運(yùn)輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜如何組合成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作。

  亞馬遜目前主要是三塊主營(yíng)業(yè)務(wù):

  1、Media(即自己的vendors產(chǎn)品的銷售提成)、

  2、FBA(出租網(wǎng)店+賣流量+分倉(cāng)租賃+代包裝代發(fā)貨+代收款)、

  3、Amazon web services(包括s3\db\aq等產(chǎn)品,可以理解為IDC+CDN加速+個(gè)性化建站)

  對(duì)中國(guó)大陸的Amazon用戶來(lái)說(shuō),亞馬遜FBA頭程包括了2個(gè)步驟的費(fèi)用:1.把貨發(fā)到國(guó)內(nèi)服務(wù)商倉(cāng)庫(kù),2.國(guó)內(nèi)服務(wù)商運(yùn)輸貨物到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)(亞馬遜美國(guó)或亞馬遜歐洲)

  一、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)

  從中國(guó)的上海、深圳、廣州等港口城市倉(cāng)庫(kù)收貨,通過(guò)海運(yùn)空運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物送至美國(guó)、英國(guó)、加拿大、澳大利亞、日本、德國(guó)等指定的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)!

  二、增值服務(wù)

  1.打印亞馬遜標(biāo)簽:按照亞馬遜FBA條碼內(nèi)容要求打印每個(gè)產(chǎn)品相應(yīng)的標(biāo)簽

  2.代貼標(biāo)簽:按照亞馬遜FBA入庫(kù)要求,每件產(chǎn)品都貼上相應(yīng)的條碼

  3.分箱費(fèi):按照亞馬遜FBA入庫(kù)產(chǎn)品的種類和數(shù)量要求,分揀按箱包裝

  三、退貨服務(wù)

  可協(xié)助處理亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的退件。幫助客戶重新操作貨物重發(fā)入倉(cāng)或其它處理。 按照實(shí)際情況產(chǎn)生的相關(guān)操作要求,另計(jì)費(fèi)用。

  四、延伸服務(wù)

  代理進(jìn)出口清關(guān)申報(bào),代繳關(guān)稅清關(guān)雜費(fèi)及VAT

  聚嘉國(guó)際FBA頭程物流服務(wù)商能提供幾乎所有Amazon FBA倉(cāng)的到門服務(wù),對(duì)于遍布在美國(guó)歐洲日本加拿大的FBA倉(cāng)庫(kù),我們提供獨(dú)家開(kāi)發(fā)的路線給amazon賣家,有經(jīng)濟(jì)型,快捷型服務(wù)供客戶選擇。整箱、拼箱都是我們的強(qiáng)項(xiàng),并根據(jù)客戶自身需求定制個(gè)性化服務(wù),專門客戶專人跟進(jìn),專門處理,不會(huì)混箱,保證清關(guān)速度。另外我們與Amazon指定的拖車行合作,保證性價(jià)比高的派送服務(wù)。我們提供海運(yùn)、空運(yùn)、快遞直達(dá)FBA倉(cāng)。

 亞馬遜頭程結(jié)算、交接等。配送的優(yōu)勢(shì)之一,就是可以集中用戶的需求進(jìn)行一定規(guī)模的備貨。備貨是決定配送成敗的初期工作,如果備貨成本太高,會(huì)大大降低配送的效益。

  2、FBA頭程儲(chǔ)存

  配送中的儲(chǔ)存有儲(chǔ)備及暫存兩種形態(tài)。配送儲(chǔ)備是按一定時(shí)期的配送經(jīng)營(yíng)要求,形成的對(duì)配送的資源保證。這種類型的儲(chǔ)備數(shù)量較大,儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)也較完善,視貨源及到貨情況,可以有計(jì)劃地確定周轉(zhuǎn)儲(chǔ)備及保險(xiǎn)儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)及數(shù)量。配送的儲(chǔ)備保證有時(shí)在配送中心附近單獨(dú)設(shè)庫(kù)解決。另一種儲(chǔ)存形態(tài)是暫存,是具體執(zhí)行日配送時(shí),按分揀配貨要求,在理貨場(chǎng)地所做的少量?jī)?chǔ)存準(zhǔn)備。由于總體儲(chǔ)存效益取決于儲(chǔ)存總量,所以,這部分暫存數(shù)量只會(huì)對(duì)工作方便與否造成影響,而不會(huì)影響儲(chǔ)存的總效益,因而在數(shù)量上控制并不嚴(yán)格。還有另一種形式的暫存,即是分揀、配貨之后,形成的發(fā)送貨載的暫存,這個(gè)暫存主要是調(diào)節(jié)配貨與送貨的節(jié)奏,暫存時(shí)間不長(zhǎng)。

  3、FBA頭程分揀及配貨

  是配送不同于其它物流形式的有特點(diǎn)的功能要素,也是配送成敗的一項(xiàng)重要文持性工作。分揀及配貨是完善送貨、支持送貨準(zhǔn)備性工作,是不同配送企業(yè)在送貨時(shí)進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)和提高自身經(jīng)濟(jì)效益的必然延伸,所以,也可以說(shuō)是送貨向高級(jí)形式發(fā)展的必然要求。有了分揀及配貨就會(huì)大大提高送貨服務(wù)水平,所以,分揀及配貨是決定整個(gè)配送系統(tǒng)水平的關(guān)鍵要素。

  4、FBA頭程配送運(yùn)輸

  配送運(yùn)輸屬于運(yùn)輸中的末端運(yùn)輸、支線運(yùn)輸,和一般運(yùn)輸形態(tài)主要區(qū)別在于:配送運(yùn)輸是較短距離、較小規(guī)模、額度較高的運(yùn)輸形式,一般使用汽車做運(yùn)輸工具。與干線運(yùn)輸?shù)牧硪粋€(gè)區(qū)別是,配送運(yùn)輸?shù)穆肪€選擇問(wèn)題是一般干線運(yùn)輸所沒(méi)有的,干線運(yùn)輸?shù)母删€的運(yùn)輸線,而配送運(yùn)輸由于配送用戶多,一般城市交通路線又較復(fù)雜如何組合成最佳路線,如何使配裝和路線有效搭配等,是配送運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),也是難度較大的工作。

  亞馬遜目前主要是三塊主營(yíng)業(yè)務(wù):

  1、Media(即自己的vendors產(chǎn)品的銷售提成)、

  2、FBA(出租網(wǎng)店+賣流量+分倉(cāng)租賃+代包裝代發(fā)貨+代收款)、

  3、Amazon web services(包括s3\db\aq等產(chǎn)品,可以理解為IDC+CDN加速+個(gè)性化建站)

  對(duì)中國(guó)大陸的Amazon用戶來(lái)說(shuō),亞馬遜FBA頭程包括了2個(gè)步驟的費(fèi)用:1.把貨發(fā)到國(guó)內(nèi)服務(wù)商倉(cāng)庫(kù),2.國(guó)內(nèi)服務(wù)商運(yùn)輸貨物到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)(亞馬遜美國(guó)或亞馬遜歐洲)

  一、標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)

  從中國(guó)的上海、深圳、廣州等港口城市倉(cāng)庫(kù)收貨,通過(guò)海運(yùn)空運(yùn)等運(yùn)輸方式將賣家的貨物送至美國(guó)、英國(guó)、加拿大、澳大利亞、日本、德國(guó)等指定的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)!

  二、增值服務(wù)

  1.打印亞馬遜標(biāo)簽:按照亞馬遜FBA條碼內(nèi)容要求打印每個(gè)產(chǎn)品相應(yīng)的標(biāo)簽

  2.代貼標(biāo)簽:按照亞馬遜FBA入庫(kù)要求,每件產(chǎn)品都貼上相應(yīng)的條碼

  3.分箱費(fèi):按照亞馬遜FBA入庫(kù)產(chǎn)品的種類和數(shù)量要求,分揀按箱包裝

  三、退貨服務(wù)

  可協(xié)助處理亞馬遜倉(cāng)庫(kù)的退件。幫助客戶重新操作貨物重發(fā)入倉(cāng)或其它處理。 按照實(shí)際情況產(chǎn)生的相關(guān)操作要求,另計(jì)費(fèi)用。

  四、延伸服務(wù)

  代理進(jìn)出口清關(guān)申報(bào),代繳關(guān)稅清關(guān)雜費(fèi)及VAT

  聚嘉國(guó)際FBA頭程物流服務(wù)商能提供幾乎所有Amazon FBA倉(cāng)的到門服務(wù),對(duì)于遍布在美國(guó)歐洲日本加拿大的FBA倉(cāng)庫(kù),我們提供獨(dú)家開(kāi)發(fā)的路線給amazon賣家,有經(jīng)濟(jì)型,快捷型服務(wù)供客戶選擇。整箱、拼箱都是我們的強(qiáng)項(xiàng),并根據(jù)客戶自身需求定制個(gè)性化服務(wù),專門客戶專人跟進(jìn),專門處理,不會(huì)混箱,保證清關(guān)速度。另外我們與Amazon指定的拖車行合作,保證性價(jià)比高的派送服務(wù)。我們提供海運(yùn)、空運(yùn)、快遞直達(dá)FBA倉(cāng)。

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