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工程機(jī)械

礦用耙斗裝巖機(jī)P-15B 用于有煤塵及瓦斯的礦井中裝卸能力強(qiáng)

2022-04-25 10:09  瀏覽:362165
搜礦價(jià):
面議
品牌:
三正機(jī)械
制造商:
商家未填寫(xiě)制造商
適用環(huán)境:
煤礦,其他行業(yè)
安標(biāo)證號(hào):
無(wú)需辦證
起訂:
供貨總量:
運(yùn)費(fèi)承擔(dān):
協(xié)商運(yùn)費(fèi)
所在地:
山東 濟(jì)寧市
有效期至:
長(zhǎng)期有效
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礦用耙斗裝巖機(jī)P-15B 用于有煤塵及瓦斯的礦井中裝卸能力強(qiáng)

P系列耙斗裝巖機(jī)適用于各種金屬礦、非金屬礦、煤礦、鐵路涵洞、水利等建設(shè)工程在巷道掘進(jìn)中配備礦車(chē)或箕斗進(jìn)行裝巖作業(yè)。它不僅可以在平巷中使用,而且可以在傾角小于30度的斜巷或拐彎及拐彎角度達(dá)到90度的巷道中使用,并且還能同時(shí)進(jìn)行掘進(jìn)工序的平行作業(yè),提高掘進(jìn)速度。電氣設(shè)備具有防爆性能,可用于有煤塵及瓦斯的礦井中。

P-15B耙斗裝巖機(jī)工作原理P-15B耙斗裝巖機(jī)是通過(guò)絞車(chē)的兩個(gè)滾筒分別牽引主繩、尾繩使耙斗作往復(fù)運(yùn)動(dòng),把巖石扒進(jìn)料槽,自料槽卸料口卸入礦車(chē)或箕斗而實(shí)現(xiàn)裝巖作業(yè)。該機(jī)主要由固定楔、尾輪、耙斗、臺(tái)車(chē)、絞車(chē)、操縱機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向輪、料槽(進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽)及電氣部分等組成。

產(chǎn)品參數(shù)絞車(chē)型號(hào): P-15B P-30B P-60B P-90B電機(jī)型號(hào):YBB11-4 YBB17-4 YBB30-4YBB45-4電動(dòng)機(jī)功率KW: 11 17 30 45主繩牽引力KN:7.2-10.4 13.5-19.5 23.3-32.7 32-50

由于耙?guī)r機(jī)具有裝載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用效率高、適應(yīng)性好的特點(diǎn),在煤礦掘開(kāi)工作面的使用廣泛。但在使用過(guò)程中,由于耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理,還存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重、容易發(fā)生跳繩、斷繩等安全隱患。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)研,現(xiàn)場(chǎng)觀察統(tǒng)計(jì)耙?guī)r機(jī)使用情況,詳細(xì)記錄整個(gè)使用環(huán)節(jié),總結(jié)耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪損壞程度及頻率,以及鋼絲繩磨損原因。同時(shí)實(shí)際測(cè)繪了耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu),與耙?guī)r機(jī)正規(guī)使用工藝結(jié)合,分析出導(dǎo)向輪在使用過(guò)程中存在的結(jié)構(gòu)缺陷,最終制定出技術(shù)改造方案,對(duì)導(dǎo)向輪進(jìn)行最大限度的改造。通過(guò)對(duì)耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)改造,提高了導(dǎo)向輪的使用壽命,減少鋼絲繩的磨損和導(dǎo)向輪的更換,縮減成本,在使用過(guò)程中,能控制鋼絲繩跳繩、斷繩等現(xiàn)象,保證設(shè)備和人身安全。

 

礦用耙斗裝巖機(jī)P-15B 用于有煤塵及瓦斯的礦井中裝卸能力強(qiáng)

P系列耙斗裝巖機(jī)適用于各種金屬礦、非金屬礦、煤礦、鐵路涵洞、水利等建設(shè)工程在巷道掘進(jìn)中配備礦車(chē)或箕斗進(jìn)行裝巖作業(yè)。它不僅可以在平巷中使用,而且可以在傾角小于30度的斜巷或拐彎及拐彎角度達(dá)到90度的巷道中使用,并且還能同時(shí)進(jìn)行掘進(jìn)工序的平行作業(yè),提高掘進(jìn)速度。電氣設(shè)備具有防爆性能,可用于有煤塵及瓦斯的礦井中。

P-15B耙斗裝巖機(jī)工作原理P-15B耙斗裝巖機(jī)是通過(guò)絞車(chē)的兩個(gè)滾筒分別牽引主繩、尾繩使耙斗作往復(fù)運(yùn)動(dòng),把巖石扒進(jìn)料槽,自料槽卸料口卸入礦車(chē)或箕斗而實(shí)現(xiàn)裝巖作業(yè)。該機(jī)主要由固定楔、尾輪、耙斗、臺(tái)車(chē)、絞車(chē)、操縱機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向輪、料槽(進(jìn)料槽、中間槽、卸料槽)及電氣部分等組成。

產(chǎn)品參數(shù)絞車(chē)型號(hào): P-15B P-30B P-60B P-90B電機(jī)型號(hào):YBB11-4 YBB17-4 YBB30-4YBB45-4電動(dòng)機(jī)功率KW: 11 17 30 45主繩牽引力KN:7.2-10.4 13.5-19.5 23.3-32.7 32-50

由于耙?guī)r機(jī)具有裝載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用效率高、適應(yīng)性好的特點(diǎn),在煤礦掘開(kāi)工作面的使用廣泛。但在使用過(guò)程中,由于耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不合理,還存在鋼絲繩磨損嚴(yán)重、容易發(fā)生跳繩、斷繩等安全隱患。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)研,現(xiàn)場(chǎng)觀察統(tǒng)計(jì)耙?guī)r機(jī)使用情況,詳細(xì)記錄整個(gè)使用環(huán)節(jié),總結(jié)耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪損壞程度及頻率,以及鋼絲繩磨損原因。同時(shí)實(shí)際測(cè)繪了耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪的結(jié)構(gòu),與耙?guī)r機(jī)正規(guī)使用工藝結(jié)合,分析出導(dǎo)向輪在使用過(guò)程中存在的結(jié)構(gòu)缺陷,最終制定出技術(shù)改造方案,對(duì)導(dǎo)向輪進(jìn)行最大限度的改造。通過(guò)對(duì)耙?guī)r機(jī)導(dǎo)向輪結(jié)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)改造,提高了導(dǎo)向輪的使用壽命,減少鋼絲繩的磨損和導(dǎo)向輪的更換,縮減成本,在使用過(guò)程中,能控制鋼絲繩跳繩、斷繩等現(xiàn)象,保證設(shè)備和人身安全。

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