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工程機械

YT4-8A/6A 液壓推溜器性能穩(wěn)定手動液壓推溜器特點

2022-05-19 17:10  瀏覽:362178
搜礦價:
面議
品牌:
三正機械
制造商:
商家未填寫制造商
適用環(huán)境:
煤礦
安標證號:
無需辦證
起訂:
供貨總量:
運費承擔:
賣家承擔
所在地:
山東 濟寧市
有效期至:
長期有效
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YT4-8A/6A 液壓推溜器 性能穩(wěn)定 手動液壓推溜器 礦用移溜器特點

液壓推溜器產(chǎn)品簡介:YT4-6A、YT4-8A型液壓推溜器,是為滿足煤礦炮采、普采工作面的需要而設(shè)計的手動移溜器具。與其它移溜器械相比,具有適應(yīng)性強、機動性好、操作省力、工效高、易維修、安全可靠,比集中供油的液壓千斤頂移溜可大量節(jié)省投資,經(jīng)濟上合算。 YT4-6A、YT4-8A液壓移溜器結(jié)構(gòu)為缸體外壁的前部和后部同向分別固定裝有前液壓閥和后液壓閥,在兩閥之間的缸體外壁相對的兩側(cè)固定裝有定位軸;缸體通過定位軸座落在固定座上的縱向長孔內(nèi);固定座的底部固定裝有底板,底板靠近活塞桿一端向上翹起;固定座的頂部固定裝有嗆頂座,嗆頂座上部的槽形結(jié)構(gòu)向后傾斜,并與水平面成20°-24°夾角。本實用新型設(shè)計合理,液壓注液槍注液與缸體分離,推溜器移動方便,缸體兩端可調(diào);活塞桿可與擋煤板連接時正常接觸,延長設(shè)備使用壽命。液壓推溜器產(chǎn)品參數(shù):規(guī)格型號 YT4-6A YT4-8A額定推力 KN 39.2 39.2額定回收拉力 KN 9.3 9.3推溜速度 mm 17

 一、YT4-6A手動推溜器移溜器YT4-8A手動推溜器移溜器產(chǎn)品優(yōu)點:

  1) 安全。由于YT4-8A液壓推溜器是在輸送機上固定,并且油缸埋于老塘側(cè),受力點是老塘矸石和推溜器兩側(cè)的支柱體,整個推溜器不會滑落移動,達到推移安全的目的。

  2) 推移速度快。由于YT4-8A液壓推溜器是由閥片控制,而且不用來回搬動,經(jīng)測算,使用其它方式推移輸送機需要40min,而使用快速液壓推溜器只需5min就可完成。由于YT4-8A液壓推溜器具有安全、速度快等優(yōu)點,可以把推溜節(jié)余的時間用于采煤等工序,使采面產(chǎn)量和工效相應(yīng)提高,具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。

二、YT4-6A手動推溜器移溜器YT4-8A手動推溜器移溜器的安裝布置:為了均勻推動輸送機,根據(jù)現(xiàn)場的經(jīng)驗總結(jié),快速液壓推溜器在機頭機尾處各安裝一個,其它地段每隔10m一個。安裝YT4-8A液壓推溜器時首先將溜子移至煤壁側(cè),第二步是將推溜器連接卡子固定在?SGW40T-40?DSJ-650-30型輸送機老塘側(cè)槽幫上,第三步是將推溜器與連接卡用銷子連在一起,并垂直于輸送機,YT4-8A液壓推溜器位于兩根單體液壓支柱之間。

  三、YT4-6A手動推溜器移溜器YT4-8A手動推溜器移溜器參數(shù)介紹:

  規(guī)格型號 YT46A YT48A

  行程 mm 600 800

  外形尺寸 mm 855*135*210 1055*135*210

  整機重量 kg 3.3 3.8

  額定推力 KN 39.2 39.2

  手柄提起 mm 7 7

  手柄壓下 mm 10 10

  增力倍數(shù) 90 90

  額定回收拉力 KN 9.3 9.3

  推溜速度 mm 17 17

 

YT4-8A/6A液壓推溜器液壓原理:

YT4-8A/6A液壓推溜器,主要由雙作用柱塞泵、組合閥、換向閥及雙作用油缸組成。

1、YT4-8A/6A液壓推溜器推出

當加力手柄壓下時,柱塞泵的泵塞向下運動,泵的上腔產(chǎn)生負壓,郵箱中的油液經(jīng)進油管、組合閥的進油閥被吸入泵的上腔。與此同時,下腔的油液在泵塞的擠壓下,打開組合閥的出油閥經(jīng)換向閥的高壓腔進入油缸的后腔,推動活塞,使活塞桿組伸出。油缸前腔的油液被活塞擠出,經(jīng)加油管,換向閥的低壓腔泄回郵箱。當加力手柄提起時,泵塞下腔吸油,上腔的壓力油經(jīng)組合閥,換向閥進入油缸后腔,繼續(xù)推動活塞及活塞桿組伸出。當活塞桿伸出達到行程600mm(800mm)時,活塞上的Y形膠圈越過位于油缸前部的阻尼孔,油缸后腔的壓力油經(jīng)阻尼孔與油缸前腔的回油路相通,油液經(jīng)過回油管泄回郵箱,實現(xiàn)行程卸載,活塞停止移動,起到安全保護的作用。這時操縱壓力手柄會有變輕的感覺,空打試驗卸載后手柄則變重。

2、YT4-8A/6A液壓推溜器回收:換向閥轉(zhuǎn)動90度

柱塞泵打出的油液經(jīng)換向閥,回油管進入油缸前腔,同時有少量油液通過阻尼孔進入油缸的后腔。但是這些油通過換向閥直通油箱,形不成壓力,又由于孔的阻尼作用,油缸前腔壓力升高,活塞開始回收。當活塞上Y形膠圈返回越過阻尼孔時,切斷阻尼孔的油路,活塞桿組則正常回收,油缸后腔的油液溜回油箱。

 

YT4-8A/6A 液壓推溜器 性能穩(wěn)定 手動液壓推溜器 礦用移溜器特點

液壓推溜器產(chǎn)品簡介:YT4-6A、YT4-8A型液壓推溜器,是為滿足煤礦炮采、普采工作面的需要而設(shè)計的手動移溜器具。與其它移溜器械相比,具有適應(yīng)性強、機動性好、操作省力、工效高、易維修、安全可靠,比集中供油的液壓千斤頂移溜可大量節(jié)省投資,經(jīng)濟上合算。 YT4-6A、YT4-8A液壓移溜器結(jié)構(gòu)為缸體外壁的前部和后部同向分別固定裝有前液壓閥和后液壓閥,在兩閥之間的缸體外壁相對的兩側(cè)固定裝有定位軸;缸體通過定位軸座落在固定座上的縱向長孔內(nèi);固定座的底部固定裝有底板,底板靠近活塞桿一端向上翹起;固定座的頂部固定裝有嗆頂座,嗆頂座上部的槽形結(jié)構(gòu)向后傾斜,并與水平面成20°-24°夾角。本實用新型設(shè)計合理,液壓注液槍注液與缸體分離,推溜器移動方便,缸體兩端可調(diào);活塞桿可與擋煤板連接時正常接觸,延長設(shè)備使用壽命。液壓推溜器產(chǎn)品參數(shù):規(guī)格型號 YT4-6A YT4-8A額定推力 KN 39.2 39.2額定回收拉力 KN 9.3 9.3推溜速度 mm 17

 一、YT4-6A手動推溜器移溜器YT4-8A手動推溜器移溜器產(chǎn)品優(yōu)點:

  1) 安全。由于YT4-8A液壓推溜器是在輸送機上固定,并且油缸埋于老塘側(cè),受力點是老塘矸石和推溜器兩側(cè)的支柱體,整個推溜器不會滑落移動,達到推移安全的目的。

  2) 推移速度快。由于YT4-8A液壓推溜器是由閥片控制,而且不用來回搬動,經(jīng)測算,使用其它方式推移輸送機需要40min,而使用快速液壓推溜器只需5min就可完成。由于YT4-8A液壓推溜器具有安全、速度快等優(yōu)點,可以把推溜節(jié)余的時間用于采煤等工序,使采面產(chǎn)量和工效相應(yīng)提高,具有廣泛的推廣應(yīng)用價值。

二、YT4-6A手動推溜器移溜器YT4-8A手動推溜器移溜器的安裝布置:為了均勻推動輸送機,根據(jù)現(xiàn)場的經(jīng)驗總結(jié),快速液壓推溜器在機頭機尾處各安裝一個,其它地段每隔10m一個。安裝YT4-8A液壓推溜器時首先將溜子移至煤壁側(cè),第二步是將推溜器連接卡子固定在?SGW40T-40?DSJ-650-30型輸送機老塘側(cè)槽幫上,第三步是將推溜器與連接卡用銷子連在一起,并垂直于輸送機,YT4-8A液壓推溜器位于兩根單體液壓支柱之間。

  三、YT4-6A手動推溜器移溜器YT4-8A手動推溜器移溜器參數(shù)介紹:

  規(guī)格型號 YT46A YT48A

  行程 mm 600 800

  外形尺寸 mm 855*135*210 1055*135*210

  整機重量 kg 3.3 3.8

  額定推力 KN 39.2 39.2

  手柄提起 mm 7 7

  手柄壓下 mm 10 10

  增力倍數(shù) 90 90

  額定回收拉力 KN 9.3 9.3

  推溜速度 mm 17 17

 

YT4-8A/6A液壓推溜器液壓原理:

YT4-8A/6A液壓推溜器,主要由雙作用柱塞泵、組合閥、換向閥及雙作用油缸組成。

1、YT4-8A/6A液壓推溜器推出

當加力手柄壓下時,柱塞泵的泵塞向下運動,泵的上腔產(chǎn)生負壓,郵箱中的油液經(jīng)進油管、組合閥的進油閥被吸入泵的上腔。與此同時,下腔的油液在泵塞的擠壓下,打開組合閥的出油閥經(jīng)換向閥的高壓腔進入油缸的后腔,推動活塞,使活塞桿組伸出。油缸前腔的油液被活塞擠出,經(jīng)加油管,換向閥的低壓腔泄回郵箱。當加力手柄提起時,泵塞下腔吸油,上腔的壓力油經(jīng)組合閥,換向閥進入油缸后腔,繼續(xù)推動活塞及活塞桿組伸出。當活塞桿伸出達到行程600mm(800mm)時,活塞上的Y形膠圈越過位于油缸前部的阻尼孔,油缸后腔的壓力油經(jīng)阻尼孔與油缸前腔的回油路相通,油液經(jīng)過回油管泄回郵箱,實現(xiàn)行程卸載,活塞停止移動,起到安全保護的作用。這時操縱壓力手柄會有變輕的感覺,空打試驗卸載后手柄則變重。

2、YT4-8A/6A液壓推溜器回收:換向閥轉(zhuǎn)動90度

柱塞泵打出的油液經(jīng)換向閥,回油管進入油缸前腔,同時有少量油液通過阻尼孔進入油缸的后腔。但是這些油通過換向閥直通油箱,形不成壓力,又由于孔的阻尼作用,油缸前腔壓力升高,活塞開始回收。當活塞上Y形膠圈返回越過阻尼孔時,切斷阻尼孔的油路,活塞桿組則正常回收,油缸后腔的油液溜回油箱。

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