3噸架線式隧道牽引機車分為無極調速與有級調速兩種，采用機械制動或電制動，并可根據用戶需要增加液壓制動，電壓為250V。其特點：牽引力大、速度快、運行穩定、靈活、走行機構采用錐、正兩極轉動，壽命長、效率高。
架線式電機車打滑的原因看起來有很多：超載、坡度太大、傳動結構故障、車輪與軌面不干凈有油污等等。但實質上都是一個問題：粘著牽引力不夠。
粘著牽引力可以看作是架線式電機車與軌道之間的摩擦力，其最大值與二者間的最大靜摩擦力相等。影響其大小的是二者間的粘著系數與架線式電機車的壓到軌面上的力，平地上即是整車重力。
上述會導致架線式電機車打滑的原因都是從不同角度減弱架線式電機車的粘著牽引力，使得架線式電機車的粘著牽引力不夠。
超載就是所需的牽引力超出粘著牽引力導致拉不動被牽引車輛，表現就是打滑。坡度則是會分解受力，正壓在軌面上的相對平地會減少。油污則是減小車輪與軌面之間的粘著系數。
性能參數
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型號 |
CJY3/6、7、9G(B) |
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粘重 |
3t |
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軌距 |
600、762或900mm |
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牽引力 |
6.1kN |
5.74kN |
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大牽引力 |
7.36kN |
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速度 |
10.6km/h |
7.5km/h |
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直流電壓 |
550V |
250V |
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電機功率×臺數 |
12kW×1 |
6.5kW×2 |
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尺寸 |
長度（帶碰頭） |
2700mm |
2750mm |
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寬度 |
940、1082或1220mm |
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高度（軌面至頂棚） |
1550mm |
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軸距 |
816mm |
850 mm |
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輪徑 |
Φ650mm |
Φ520 mm |
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受電弓工作高度 |
1800~2000mm |
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小轉彎半徑 |
5.7m |
6m |
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調速方式 |
電阻或斬波調速 |
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制動方式 |
機械或液壓制動 |
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