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腳輪挖掘機

東達QZC氣動阻車器銷量先鋒

2016-11-01 11:54  瀏覽:362241
搜礦價:
1222.00元/臺
品牌:
東達
制造商:
商家未填寫制造商
適用環境:
商家未填寫適用環境
安標證號:
商家未填寫安標證號
額定電壓:
11v
額定功率:
0.33kw
額定電流:
0.22A
起訂:
1 臺
供貨總量:
1222 臺
運費承擔:
協商待定
所在地:
山東 濟寧市
有效期至:
長期有效
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  • 交易記錄()

東達QZC氣動阻車器

 

氣動阻車器產品說明

QZC系列氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置,用于煤礦運輸路線中,控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。QZC系列氣動阻車器為阻輪式,該裝置采用了氣體動力實現阻車輪擋的打開與閉合,可方便地對運輸礦車進行阻擋滯停,從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產品已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

QZC系列氣動阻車器有氣動、手動通用型(QZC)、簡易型(QZCY)、雙向阻車型(QZCS)。

 

氣動阻車器結構特點

1.結構簡單、成本低、安裝維修方便;

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

 

氣動阻車器工作原理

QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側,工作原理為扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋打開,當礦車通過后,反向扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋關閉,從而實現對礦車的阻擋滯停。

 

氣動阻車器技術參數

型號

軌距 ㎜

輪擋最大位移 ㎜

氣缸規格 ㎜

額定壓力 MPa

QZC6

600

60

63×200

0.4~0.8

QZCY6

600

60

φ100

0.4~0.8

QZC9

900

60

63×200

0.4~0.8

QZCY9

900

60

φ100

0.4~0.8

QZCS6

600

60

φ100

0.4~0.8

QZCS9

900

60

φ100

0.4~0.8

 

氣動阻車器實物圖

 

進入9月,各地高溫天氣陸續結束,季節性因素對煤市的拉升逐步轉弱。但主要煤炭產地去產能、控產量政策力度不減,市場供應持續偏緊,煤企漲價意愿仍然較強,市場觀望情緒開始增強。業內分析認為,近期煤價有望穩中上揚,進入相對平穩階段。
    8月31日,環渤海動力煤價格指數報收于每噸494元,實現“十連漲”,較上期每噸環比上漲18元。秦皇島煤炭網分析師認為,大幅上漲的背后,既反映了市場煤價的走勢,也存在一定的“非理性”上漲成分。首先,煤炭港口保持較強的賣方市場格局;其次,正值大型煤企9月調價的時間窗口;第三,從8月開始,部分大型煤企在銷售過程中,對實際結算價格的“模糊化”處理,使得市場動力煤價喪失參照標準,助推價格指數上行。
    產地方面,最新一期中國太原煤炭交易價格指數為83.03點,環比上漲1.79%,自7月以來連續上漲。嚴格執行276個工作日制度后,多地煤礦處于零庫存狀態,許多煤企限量發貨。
    業內預計煤炭市場價格有望在9月逐步回歸理性。但9月后,冬儲煤采購或將帶動市場繼續走強。綜合分析認為,9月起,去產能力度將不斷加強,供給持續收緊的同時,需求將經歷由弱到強的變化,市場觀望和博弈情緒逐漸升溫,近期煤價有望穩中上揚,年底前或將迎來新一輪上漲。

 

聯系人:馮連朋

手機:18053757361

座機:0537-3153107

傳真:0537-2902388

QQ:3108193519

 

 

東達QZC氣動阻車器

 

氣動阻車器產品說明

QZC系列氣動阻車器是煤礦軌道運輸過程中的一種必不可少的安全保護裝置,用于煤礦運輸路線中,控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。QZC系列氣動阻車器為阻輪式,該裝置采用了氣體動力實現阻車輪擋的打開與閉合,可方便地對運輸礦車進行阻擋滯停,從而為煤礦的軌道運輸安全提供了有效保障。該產品已廣泛應用于全國各地煤礦企業。

QZC系列氣動阻車器有氣動、手動通用型(QZC)、簡易型(QZCY)、雙向阻車型(QZCS)。

 

氣動阻車器結構特點

1.結構簡單、成本低、安裝維修方便;

2.氣動操作、操作省力、安全可靠。

 

氣動阻車器工作原理

QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側,工作原理為扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋打開,當礦車通過后,反向扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋關閉,從而實現對礦車的阻擋滯停。

 

氣動阻車器技術參數

型號

軌距 ㎜

輪擋最大位移 ㎜

氣缸規格 ㎜

額定壓力 MPa

QZC6

600

60

63×200

0.4~0.8

QZCY6

600

60

φ100

0.4~0.8

QZC9

900

60

63×200

0.4~0.8

QZCY9

900

60

φ100

0.4~0.8

QZCS6

600

60

φ100

0.4~0.8

QZCS9

900

60

φ100

0.4~0.8

 

氣動阻車器實物圖

 

進入9月,各地高溫天氣陸續結束,季節性因素對煤市的拉升逐步轉弱。但主要煤炭產地去產能、控產量政策力度不減,市場供應持續偏緊,煤企漲價意愿仍然較強,市場觀望情緒開始增強。業內分析認為,近期煤價有望穩中上揚,進入相對平穩階段。
    8月31日,環渤海動力煤價格指數報收于每噸494元,實現“十連漲”,較上期每噸環比上漲18元。秦皇島煤炭網分析師認為,大幅上漲的背后,既反映了市場煤價的走勢,也存在一定的“非理性”上漲成分。首先,煤炭港口保持較強的賣方市場格局;其次,正值大型煤企9月調價的時間窗口;第三,從8月開始,部分大型煤企在銷售過程中,對實際結算價格的“模糊化”處理,使得市場動力煤價喪失參照標準,助推價格指數上行。
    產地方面,最新一期中國太原煤炭交易價格指數為83.03點,環比上漲1.79%,自7月以來連續上漲。嚴格執行276個工作日制度后,多地煤礦處于零庫存狀態,許多煤企限量發貨。
    業內預計煤炭市場價格有望在9月逐步回歸理性。但9月后,冬儲煤采購或將帶動市場繼續走強。綜合分析認為,9月起,去產能力度將不斷加強,供給持續收緊的同時,需求將經歷由弱到強的變化,市場觀望和博弈情緒逐漸升溫,近期煤價有望穩中上揚,年底前或將迎來新一輪上漲。

 

聯系人:馮連朋

手機:18053757361

座機:0537-3153107

傳真:0537-2902388

QQ:3108193519

 

 

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