東達(dá)QWZC系列氣動臥閘

氣動臥閘產(chǎn)品介紹

QWZC系列氣動臥閘是煤礦軌道運(yùn)輸中一種必不可少的安全保護(hù)裝置，該裝置使用氣體動力實(shí)現(xiàn)臥閘的關(guān)閉，依靠彈簧力臥閘自動開啟。QWZC系列氣動臥閘始終處于對一方向礦車開啟阻車狀態(tài)，阻擋此方向礦車，防止礦車自溜，當(dāng)此方向礦車需要通過臥閘時(shí)，利用氣動操作關(guān)閉臥閘放行礦車，當(dāng)?shù)V車通過后，臥閘自動開啟。對反方向運(yùn)礦

氣動臥閘結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

礦車不用操作就可通過氣動臥閘，通過后自動開啟。QWZC系列氣動臥閘具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝維修方便、操作省力，安全可靠的特點(diǎn)，QWZC系列氣動臥閘已廣泛應(yīng)用于全國各地煤礦企業(yè)。

氣動臥閘技術(shù)參數(shù)

氣動臥閘實(shí)物圖

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氣動臥閘聯(lián)系方式

聯(lián)系人：馮連朋

手機(jī)：18053757361

業(yè)務(wù)QQ:3108193519

    9月1日，中物聯(lián)鋼鐵物流專業(yè)委員會發(fā)布鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)顯示，8月份鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)為50.1%，較上月微幅回落0.1個(gè)百分點(diǎn)。
    據(jù)悉，這是鋼鐵業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)第二個(gè)月處在50%的榮枯線以上。業(yè)內(nèi)人士指出，當(dāng)前鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能進(jìn)程加快，鋼企效益逐步好轉(zhuǎn)，產(chǎn)能利用率有所提升，同時(shí)汽車、家電等下游行業(yè)用鋼需求增加，鋼材出口維持高位，鋼鐵企業(yè)合同組織順暢，庫存消化較為明顯，行業(yè)供需形勢總體繼續(xù)改善。
    8月鋼鐵業(yè)PMI的分項(xiàng)指數(shù)中，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)繼續(xù)上升，至50.5%，較7月份上升0.4個(gè)百分點(diǎn)；鋼鐵行業(yè)采購量指數(shù)雖較上月回落0.7個(gè)百分點(diǎn)，但仍處50%的榮枯線以上，為53.5%；當(dāng)月原材料進(jìn)口指數(shù)繼續(xù)上升0.4個(gè)百分點(diǎn)，至53.3%；當(dāng)月原材料庫存指數(shù)下跌2.2個(gè)百分點(diǎn)，至49.8%。
    西本新干線高級研究員邱躍成指出，從上述4個(gè)分項(xiàng)指數(shù)可以看出，當(dāng)前鋼廠生產(chǎn)活躍度有所提高，特別是本月采購量指數(shù)和原材料進(jìn)口指數(shù)均顯現(xiàn)出在擴(kuò)張區(qū)間內(nèi)趨穩(wěn)的態(tài)勢，表明當(dāng)前鋼鐵企業(yè)仍在加快備料，為“金九銀十”旺季擴(kuò)大生產(chǎn)做準(zhǔn)備。
    據(jù)悉，當(dāng)前大部分鋼廠生產(chǎn)處于盈利狀態(tài)，并且部分鋼廠利潤可觀，企業(yè)主動增產(chǎn)意愿較強(qiáng)。近期各大上市鋼鐵企業(yè)密集發(fā)布半年度報(bào)告，有三分之二的企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤同比增長。其中行業(yè)領(lǐng)頭羊?qū)氫摴煞?016年上半年凈利潤達(dá)到34.7億元，同比增長9.26%。
    中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2016年7月，國內(nèi)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售收入2220.51億元，實(shí)現(xiàn)利潤總額38.22億元，這是自今年3月份以來連續(xù)5個(gè)月維持盈利；1-7月份累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤總額163.48億元，而去年同期為虧損54.38億元。
    鋼材價(jià)格方面，截至8月31日，西本指數(shù)收在2610元/噸，較上月末上漲100元/噸，月環(huán)比漲幅為3.98%，較去年同期價(jià)格上漲340元/噸，同比漲幅為14.98%。